INFLUÊNCIA DA ESTRUTURA DE LÍQUIDOS IÔNICOS APRÓTICOS NA VISCOSIDADE E NA QUEBRA DE EMULSÕES DE PETRÓLEOS PESADOS
Abstract
Petróleos pesados afetam o sistema de bombeio e escoamento e por razões econômicas e operacionais, faz-se necessário reduzir sua viscosidade. Quando produzido juntamente com água e sedimentos provenientes do reservatório, geram emulsões ao serem escoados através das tubulações onde são submetidos a uma tensão de cisalhamento. Estas emulsões resultam em diversos problemas para a indústria, por isto, é necessário separar a água do óleo. Portanto, há uma necessidade crescente em criar mecanismos que facilitem o processo de quebra de emulsões água/óleo pesado, assim como a redução da viscosidade deste petróleo. Para tanto, diversos métodos estão disponíveis atualmente na indústria. Alguns relatos recentes publicados na literatura têm mostrado a eficiência da adição de alguns líquidos iônicos no upgrade de petróleo, reduzindo sobretudo sua viscosidade e favorecendo a desestabilização de emulsões. Neste cenário, o presente trabalho se propõe a analisar o efeito da adição de determinados líquidos iônicos sobre a viscosidade de petróleos pesados em concomitância com a prevenção e remediação de emulsões água/óleo, utilizando tolueno como fluido carreador e uma temperatura de processo de 25°C. Os resultados mostraram que o bis(trifluorometilsulfonil)imida de 1-butilpiridínio - [C4pyr][NTf2] foi o líquido iônico que apresentou maior eficiência desemulsificante (99%) e de inibição de formação de emulsão. Por outro lado, a interação dos líquidos iônicos estudados com o petróleo pode provocar aumento de sua viscosidade, originado da precipitação dos agregados de asfalteno, a qual ocorre devido à formação do complexo líquido iônico-asfalteno. Para os petróleos estudados, foi observado aumento de viscosidade ao petróleo A de até 11,23% e ao petróleo B 7,03%.